当前停车位紧张的状况下，多层柱状停车场成为很多地方解决停车问题的方案之一。这类停车场的土建规格是保障其顺利建造和运营的重要依据。接下来，将具体探讨多层柱状停车场土建规格的最小标准。

最小长度要求

两柱式立体停车场的尺寸要适应车辆停放和设备运作的要求。通常情况下，最短尺寸要兼顾车辆本身的大小以及前后必须的缓冲空间。一般而言，针对普遍的家用汽车，最短尺寸大概为五米。这是为了确保车辆可以无阻碍地进入和离开停车位，同时设备在运作时不会和车辆产生接触。四川莱贝停车设备公司在具体应用中，会依据各类车辆的大小，对尺寸进行精确核算和规划。

在个别情形下，倘若某个区域以微型车为主，那么对通道的尺寸标准或许可以略作调整，不过绝对不能少于4点五米那么长。毕竟，如果通道过于狭窄，会令车辆通行变得十分不便，同时也有可能妨碍相关设施的平稳运作与灵活迁移。另外，还得顾及到未来可能会接纳各式各样的车辆停放，因此在规划时务必权衡各种要素，最终来设定最短的尺寸规格。

最小宽度要求

在宽度上，双柱式立体停车库需要确保车辆停放安全，同时方便人员通行。最小宽度通常要考虑车的尺寸，还要留出两边必要的活动范围。一般家用汽车，最小宽度大约需要2.5米。这个宽度足够让车顺利停入，并且方便乘客上下车，不会感到拥挤。四川莱贝停车设备公司在构思时，会周全顾及各种车辆宽度的不同，目的是为了提升停车场的适用程度。

车行道太窄，车子停放时容易磕碰柱子或旁边别的车，行人通行也受影响。有些地方为了节省空间，会考虑压缩宽度，不过不能小于2.2米。因为宽度不够，不仅停车不方便，还可能造成危险。

最小高度要求

标准要求需要兼顾车辆的高度和设备的活动范围。通常情况下，双柱式立体车库的最小高度要同时考虑车辆的最高尺寸和设备从底部升到顶端时的全部尺寸。针对普遍的家用汽车，这个最小高度大概在3米上下。这样的高度既能让汽车在停放时不会顶到上方的设施，也能确保设备可以顺利地进行升降。四川莱贝停车设备公司在设计高度方面，会依据各种设备种类和车辆高度，开展严谨的测算工作，确保结果准确无误。

车如果不够高，就很难停好，机器也开不了。有些地方，比如地下室，地方小，对高度要求很严，但也不能比2.8米低。要是比这还低，机器就不稳不安全，车顶还可能撞到机器上。

立柱间距要求

两柱式立体停车场的柱子之间的距离非常重要。恰当的柱子间隔可以确保车辆方便地停放，同时也能让设备正常运作。确定最小的柱子间隔时，需要考虑车的宽度，还要考虑设备在运作时可能的活动空间。通常情况下，柱子之间的最小距离应该在两米左右。这样的距离可以让车辆方便地驶入车位，而且设备在升降的时候不会碰到柱子。四川莱贝停车设备有限公司在规划立柱间隔时，会依据不同的设备种类和车辆规格进行恰当的变动。

柱子之间的距离太近，汽车在停放时容易跟柱子发生碰撞，同时也会妨碍设备的正常保养和维修工作。在那些地方空间使用得比较紧张的地方，可能会想办法把柱子之间的距离缩小一些，不过也不能低于1点8米。由于低于这个长度，会让汽车停放变得困难，而且可能会缩短设备的使用年限。

地面承载要求

地面的承重能力对于双柱式立体车库的安全稳固至关重要。确定最小的地面承重标准时，必须将设备自重和停放车辆重量纳入考量。通常情况下，地面的承载能力应不低于每平米五吨。这样的承重水平可以防止设备在运作时因地面下陷而损坏，同时也能确保车辆停放时的安全。四川莱贝停车设备有限公司在项目着手之前，要全面考察地面的承重情况，并且仔细衡量其负载能力。

地面负荷不够时，设备会向一侧歪斜，地面也会往下掉，甚至危及整个停车场的稳固性。在许多年久的建筑停车场翻新工程里，可能要给地面做加强处理，才能符合承重标准。如果不这样，不仅会妨碍停车场的正常运作，还可能造成重大危险。

通道尺寸要求

通道的大小，直接关系到车子进出和停车场运作的顺畅程度。最窄的通道，需要顾及车辆转弯的空间以及行驶时的安全。通常来说，通道的宽度至少要在三米上下。这么宽的通道，能让车子轻松转弯和进出停车场，不会造成堵塞和刮蹭。四川莱贝停车设备有限公司在规划通道尺寸时，会结合停车场的样子和车子的多少来合理安排。

通道如果不够宽敞，车辆在通过时，就很容易出现碰撞和阻塞的情况，这样会降低停车场的使用效益。在某些地方空间比较小的地方，可能会考虑压缩通道的宽度，不过这个宽度也不能小于2.5米。原因是如果低于这个尺寸，车辆行进就会变得很困难，同时也会使停车场的运作效益下降。

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